Розбивка експлуатаційних витрат на машину для видалення гумового осипу

Ключові висновки

• Електроенергія незначна: двигун потужністю 7,5 кВт за 75-секундний цикл споживає близько 0,16 кВт⋅год, або 0,01 кВт⋅год на кг гуми.
• Витрати на оплату праці та обробку займають 45-60% механічних експлуатаційних витрат, тоді як на рідкий азот припадає 55-70% кріогенних експлуатаційних витрат.
• Типова вартість за 1000 двограмових ущільнювальних кілець коливається від 23-36 доларів США при ручному обробленні до 1,8-3,0 доларів США при використанні механічної машини для видалення облицювання.
• Плануйте щорічно на запасні частини у розмірі 4-7% від вартості покупки та очікуйте загальні експлуатаційні витрати близько 6-10% від вартості покупки на рік.

Коротка відповідь:Вартість експлуатації машини для видалення гумового огару становить приблизноВід 1,80 до 4,20 доларів США за 1000 малих ущільнювальних кілець, а електроенергія становить менше 3% від цієї цифри. Праця, обробка, використання піскоструминних засобів або рідкого азоту та втрати врожайності становлять понад 80% рахунку, тому машина з найнижчою потужністю в кВт рідко буває найдешевшою.

У більшості пропозицій порівнюються машини за ціною придбання та потужністю двигуна. Жодне з цих чисел не вказує на вартість готової деталі, і саме про це ваш клієнт домовляється.

Ця розбивка перетворює опубліковані специфікації трьох наших машин у вартість на 1000 деталей, а потім показує, куди фактично потрапляє кожен долар.

Які п'ять категорій витрат на операцію з видалення опалювального матеріалу?

Кожна операція з видалення опалювального матеріалу має рівно п'ять періодичних витратних груп, і вони поводяться по-різному: дві масштабуються з частинами, дві масштабуються з часом, одна масштабується з помилками. Їх розділення і є цілою вправою, оскільки одна змішана погодинна ставка приховує, який важіль потрібно використовувати.

Діапазон часток – це типові значення, отримані з нашого досвіду впровадження клієнтами ущільнень, автомобільної та електронічної промисловості.

Скільки насправді коштує електроенергія за кілограм?

TheМеханічна машина для видалення опалювальних матеріалів XCJ-G600приводить в рух двигун потужністю 7,5 кВт через інвертор і забезпечує 20-40 секунд обрізки для навантаження приблизно 15 кг. Додайте 30 секунд на завантаження, розвантаження та продування, і один цикл становить близько 75 секунд, тому двигун споживає приблизно 0,16 кВт⋅год на партію при повному навантаженні —приблизно 0,01 кВт⋅год на кг гуми.

За ціною 0,10 долара США за кВт⋅год, що становить 0,016 долара США за партію вагою 15 кг, або приблизно 0,001 долара США за кг;Адміністрація енергетичної інформації СШАпублікує щомісячні тарифні орієнтири, якщо вам потрібен обґрунтований локальний показник. Оскільки інвертор збільшує оберти двигуна лише під час фази налаштування, реальне споживання зазвичай на 40-60% нижче показника повного навантаження (типові значення з нашого досвіду).Гроші йдуть не на лічильник електроенергії.

Чому рідкий азот домінує на кріогенній лінії?

TheКріогенна машина для видалення опалювальних матеріалів з рідким азотом об'ємом 80 лвміщує 15-20 кг на одне завантаження ролика, досягає температури -150 °C і завершує цикл менш ніж за 8 хвилин, проте його номінальна холодопродуктивність становить лише 1,1 кВт. Таким чином, електроенергія коштує близько 0,015 доларів США за цикл, тоді як азот, який забезпечує цей цикл, коштує 7-13 доларів США.

На добре налаштованій машині витрачається від 0,8 до 1,2 кг рідкого азоту на кг гуми (типові значення з нашого досвіду), тому для завантаження 18 кг невеликих ущільнень потрібно 15-22 кг азоту. Постачання азоту за ціною 0,45-0,70 доларів США за кг забезпечує лише середовище...0,36-0,84 дол. США за кг готових деталей.

Тільки вартість медіа. Робота, запчастини та електроенергія оплачуються додатково.

Оскільки азот є домінуючим елементом, контроль кріогенних витрат є скоріше проблемою логістики, ніж проблемою машини. Розмір резервуара, частота заправки та щільність упаковки валика впливають на число більше, ніж будь-який параметр на сенсорному екрані.

Скільки насправді коштує робота на 1000 деталей?

Працю слід враховувати за навантаження, а не за машино-годину. Один оператор, який завантажує, розвантажує та оцінює 15-кілограмову партію 2-грамових ущільнювальних кілець, обробляє близько 7500 деталей та витрачає 60-90 секунд справжньої уваги за цикл. Якщо цей оператор обслуговує три механічні машини за 9 доларів США на годину з повним завантаженням, то зміст праці буде близьким до...0,70-1,00 доларів США за 1000 деталей.

Ручне видалення нальоту з тих самих 7500 деталей займає 19-30 оператор-годин при продуктивності 250-400 деталей на годину, що становить 23-36 доларів США за 1000 деталей.Саме цей розрив, а не рахунок за електроенергію, і є тим, що оплачує роботу машини.Охорона також має значення тут: тому щоправила охорони машинпотребують блокування дверей, машину без них не можна залишати працювати без нагляду, що непомітно збільшує витрати на оплату праці.

Які витрати з'являються лише через дванадцять місяців?

Зношувані деталі та брак непомітні протягом першого місяця випробування. Ущільнення дверей кріогенної установки зазвичай служать 6-12 місяців, робочі колеса або комплекти лопатей для дробовика – 12-24 місяці, а вакуумні фільтри – чверть. Оскільки ці елементи поступово виходять з ладу, продуктивність залишається незмінною, тоді як вартість однієї деталі зростає – класична ознака того, що машина непомітно виходить за межі специфікації.

Діагностичне замовлення, яке вирішує більшість відхилень у вартості, які ми бачимо під час звернень до служби підтримки.

Крок за кроком: Розробіть показник вартості 1000 деталей, який ви можете захистити

1. Закріпіть вузол та деталь.Зважте десять готових деталей, поділіть вагу вантажу на це число та запишіть кількість деталей у кожній партії так, щоб кожне наступне число мало один спільний знаменник.
2. Лічильник на одну повну зміну.Зафіксуйте кВт⋅год за допомогою струмоміра, кг азоту з різниці у вазі резервуара, години роботи оператора та брак. Одна зміна чесних даних перевершує місяць оцінок.
3. Розподіліть кожну вартість за її рушійною силою.Носії, запасні частини, що витрачаються на деталі, та робоча сила, необхідна для перевірки, йдуть на 1000 деталей; енергія, що залишається, відвідуваність оператора та площа приміщення йдуть на годину, а потім діляться на продуктивність.
4. Додайте рядок річних запасних частин.Поділіть витрати на запасні частини минулого року на кількість деталей минулого року замість того, щоб вгадувати відсоток.
5. Повторюйте це щокварталу.Модель калькуляції витрат, яка ніколи не оновлюється, продовжуватиме виправдовувати роботу машини, яка вже вийшла за межі допустимого діапазону.

Як порівнюються чотири методи на 1000 деталей?

Для невеликих ущільнювальних кілець механічне видалення обгортання є найдешевшим методом на деталь., повітряна енергія знаходиться посередині, а кріогенний метод виграє лише тоді, коли спалах занадто тонкий або занадто дрібний для досягнення механічних середовищ.

Враховуючи витрати на оплату праці при повному завантаженні 9 дол. США/год, витрати на азот 0,10 дол. США/кВт·год та 0,55 дол. США/кг; типові значення з нашого досвіду з кільцями ущільнювачів вагою 2 г.

Як можна скоротити експлуатаційні витрати, не знижуючи якості?

П'ять змін забезпечують основну економію, і жодна з них не впливає на якість деталі. Заповнюйте барабан або ролик до 80-90% корисного об'єму, оскільки вартість циклу фіксована для кожного завантаження, а напівповне завантаження подвоює вартість кожної деталі. Зберігайте перевірені рецепти в пам'яті контролера —пневматична машина для видалення осипузберігає 999 програм продукції, щоб під час переналаштування не спалювали брухт першої партії. Перед видаленням оплавлення перевіряйте деталі за розміром, обслуговуйте три машини на оператора замість однієї та купуйте метод, який відповідає товщині вашого оплавлення, а не той, що має найнижчу ціну.

Висновок: Цінуйте деталь, а не машину

Електрика – це шум. Прибутковість лінії видалення опалювального матеріалу визначається робочою силою, засобами обробки та втратою врожайності, і вони поводяться дуже по-різному на механічному, пневматичному та кріогенному обладнанні. Змоделюйте вартість 1000 власних деталей, перш ніж підписувати контракт, а потім повторно виміряйте їх після першого кварталу.

Надішліть нам креслення деталі, товщину оплавлення та щомісячний обсяг, і ми повернемо вам кошторис вартості за 1000 деталей, побудований на основі специфікацій машин, які ми фактично хотіли б запропонувати.