СходушинаКомпанія нещодавно оголосила, що успішно поєднала свою систему «високопродуктивних обчислень сьомого покоління» (HPC) із власною платформою для проектування шин T-Mode, щоб зробити дизайн шин набагато ефективнішим. Платформа T-mode спочатку була розроблена для інтеграції даних з різних симуляцій досліджень і розробок, проведених відомим японським виробником шин. А в 2019 році Orient пішов ще далі, включивши штучний інтелект у традиційні основи дизайну шин і використовуючи комп’ютерну техніку для запуску нової платформи «T-Mode».
У заяві від 16 липня Orient tire чітко заявила, що позиціонує «Суперкомп’ютери» як основний ресурс для T-Mode, спрямований на прискорення розробки кращих шин. Використовуючи найновішу систему HPC, Orient ще більше вдосконалив існуюче програмне забезпечення T-Mode, значно скоротивши час розрахунку, необхідний дизайнерам, менше ніж вдвічі від того, що було раніше. Orient заявив, що може ще більше підвищити точність «зворотних задач» у моделях глибокого навчання шляхом покращення можливостей збору даних. У контексті глибокого навчання та проектування Orient інтерпретує «зворотну проблему» як процес отримання технічних характеристик конструкції шини, форми та малюнка на основі заданого значення продуктивності. Завдяки оновленим суперкомп’ютерам і саморобному програмному забезпеченню Orient tires тепер може симулювати структуру шин і поведінку автомобіля з високою точністю. Тож є надія, що завдяки різкому збільшенню кількості великомасштабних прогнозів аеродинаміки та характеристик матеріалів, вони зможуть виробляти шини, які мають чудовий опір коченню та зносостійкість. Варто зазначити, що компанія Orient використовувала цю технологію при розробці нових шин великого діаметру Open Country a T III. Шини, розроблені для електричних пікапів і позашляховиків, тепер продаються на півночі.
Час публікації: 25 липня 2024 р